該公司在一份聲明中表示:“為與公司發(fā)展戰(zhàn)略保持一致,卡特彼勒不斷對(duì)投資組合進(jìn)行了評(píng)估,并將資源分配到未來最有可能實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)的領(lǐng)域。卡特彼勒在中國(guó)和德國(guó)中速發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的員工已經(jīng)收到通知,公司決定停止中速發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售,未來將僅僅專注于中速發(fā)動(dòng)機(jī)的售后服務(wù)市場(chǎng)?!?/p>
這一決定對(duì)卡特彼勒在德國(guó)的中速發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以及中國(guó)的合資制造工廠帶來了影響。卡特彼勒表示,當(dāng)?shù)毓芾砣藛T將在2022年底前完成這一停產(chǎn)計(jì)劃。
卡特彼勒德國(guó)工廠工會(huì)監(jiān)察主任Metall Kiel-Neumunster擔(dān)心,此舉會(huì)造成基爾工廠700個(gè)工作崗位的流失,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致附近其他工廠更大規(guī)模的裁員。該工會(huì)已經(jīng)組織了一系列小規(guī)??棺h活動(dòng),社交媒體也呼吁關(guān)注此次停產(chǎn)事件,當(dāng)?shù)卣晤I(lǐng)導(dǎo)人也參與其中。
工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人Stephanie Schmoliner在社交媒體上發(fā)帖稱:“我們將動(dòng)員一切力量,為每一份工作而努力。這些工作崗位一旦流失,就回不來了,而基爾也會(huì)失去一家最重要、最古老的工業(yè)企業(yè),以及數(shù)百個(gè)工作崗位。”
1997年,卡特彼勒在收購Maschinenbau Kiel GmbH (MaK)發(fā)動(dòng)機(jī)部門時(shí),收購了中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。這家位于基爾的制造商的歷史可以追溯到次世界大戰(zhàn),最初生產(chǎn)一系列國(guó)防和工業(yè)設(shè)備。其軍事和機(jī)車業(yè)務(wù)被分別出售給了萊茵金屬公司(Rheinmetall)和西門子,而卡特彼勒負(fù)責(zé)船用柴油機(jī)業(yè)務(wù)。
卡特彼勒的產(chǎn)品線包括功率高達(dá)16800KW的主發(fā)動(dòng)機(jī),可使用重燃油、天然氣以及雙燃料等,主要銷售市場(chǎng)包括郵輪、渡輪、內(nèi)陸船、海工船、拖輪、漁船、政府公務(wù)船及疏浚船等。